خطالراس دنا جنوب شرقی.
خط الراس دنا بخش جهارم
خط الراس دنا جنوب شرقی
.jpg)
قله زیبای رمبسه
کل خرمن ازطرف کوه نول
کل خرمن وکل نمک از میدان برف کرمو
خط الراس دنا جنوب شرقی
ابن خطالراس در قسمت جنوب شرقی گردنه بیزن قراردارد که دارای 9 قله بزرگ بالای 4000 متر است ابن خط الرأس از گردنه بیژن تا قله پازن پیر کشیده شده و قله ها به ترتیب برف کرمو 4143 متر ارتفاع .کل نمک 4073 مترکل خرمن 4247 متر نول شمالی 4140 متر نول جنوبی 4120 متر قاشه سرخ 4068 متر تاپو4068متر.رمبسه 4166 متر و پازن پیر 4280 متر ارتفاع. ( گزارش کامل عبور از خطالراس جنوب شرقی. درخردادماه سال 1393 در وبلاگ داده شده است)
خلاصه گزارش صعود ان به این شرح است.
روز اول سوم خرداد1393
از اصفهان به یاسوج وسی سخت وگردنه بیزن تا ساعت 2 بعداز ظهر. صرف نهار وبستن کوله ها وساعت 3 شروع به صعود بطرف قله برف کرمو .از داخل یخجال ها وبعلت هوای نسیتا گرم بعدازظهر برف ها سفد نبود وبراحتی صعود کردیم.ودرزیر قله در یک میدان مانندی که جای چادربود وسائل را گذاشته وبه قله رفته وساعت 7 بعد ازظهر روی قله بودیم وسپس از قله پائین امده وچادررا برقرا رکرده وخوابیدیم.
روز دوم.
ساعت 8صبح به طرف قله نمک حرکت کردیم برفهای مسیر سفد بود وبا استفاده از کلنگ عبور میکردیم .قله نمک راصعود کرده به طرف گردنه کل خرمن رفتیم .قله کل خرمن مشکل به نظر میرسید .مسیر کل خرمن ازسمت تقریبا غربی کوه بود .وپاکوب ان کمی مشخص بود وبادقت از مسیر پاکوب این قله را صعود کردیم(ساعت12) سپس به طرف گردنه نول شمالی سرازیرشدیم .امروز باد خیلی شدیدی میوزید وواقعا اذیت میکرد..
مسیر نول شمال یکی از صخره های شمالی کوه بود ویک از مسیر یخچال های غرب کوه وما به علت شیب زیاد یخچال از مسیر صخره ها رفتیم که کمی طولانی بود ودر نزدیکی قله با رعد وبرق وتگرگ وبادشدید وبه هرجهت ساعت 6 یعداز ظهر روی قله نول شمالی بودیم وبه طرف گردنه بین نول شمالی وجنوبی سرازیر شده وساعت 7 بعدازظهر چادر زده وشب مانی کردیم.
روزسوم.
ساعت 8صبح بطرف قله نول جنوبی رفتیم وسپس قله قاش سرخ وقله تاپو وبه طرف گردنه رمبسه .تااینجا فاصله قله حدودا هرکدام یک ساعت بود.به گردنه رمبسه رسیدیم .مسیر رمبسه مشکل به نظر میرسید .یک مسیر از وسط یخچال ار روری یخچال وصخره هابود. ومسیر دیگر اروی گردنه واز روی یال تقریبا غربی که ما این مسیر رارفتیم وتقریبا ساعت 1 بعد از ظهر روی قله زیبای رمبسه بودیم ومسیر بر گشت را مستقیما از مسیری که به طرف وسط یخچال میرفت انتخاب کردیم .مقداری از روی صخره ها وسپس از روی یخچال که ابتدا شیب ان تند بود وبا دقت وبا استفاده از کلنگ وبا احتیا ط تا به کف یخچال رسیدیم وسپس بطرف گردنه پازن پیر ودر زیر گردنع برای صرف نهار اطراق کردیم.
ساعت 3 بعداز ظهر بطرف گردنه وسپس قله پازن پیر .ساعت 5 روی قله بودیم ورفع کمی خستگی .ازاینچا دومسیر برای برگشت وجود دارد یکی بطرف غرب وبطرف یاسوج ودیگری بطرف شرق وبطرف پادنا وسپس سمیرم .مامرددبودیم وروی یخچال شرقی جای پاهائی را دیده که سرازیرمیشد وجای گرامپون هم داشت .
درهوای بعداز ظهر برفها کمی شل بودند ولی شیب کمی زیاد بود .خیلی با دقت وکلنگ بدست سرازیر شدیم ومسیر برف راه برگشت را ساده کرد ولی یکی دوچا در رفتیم که باکلنگ خودمان را نگداشتیم . حدود 2 ساعت روی یخجال پائین امدیم وارتفاع زیادی را کم کرده تا به کف رودخانه رسیدیم وساعت 9 بعداز ظهر شب مانی کردیم وخیلی خسته وخیلی شاد که خط الراس جنوبی رکامل عبور کرده بودیم واز زیبائی های دنا خیلی بهره بردیم وعکس گرفتیم.
روز چهارم.
ساعت 8 صبح از مسیر جاده به طرف پادنا رفتیم وسپس باسواری به سمیرم واصفهان وسپس همدان . همراهان خیلی خوب من بهروز احمدی ووحید فرجی بودند ونظم وهماهنگی خیلی خوبی حاکم بود وبرنامه خیلی سریخ اجرا شد .برنامه خط الراس 2.5 روز وکل برنامه 4 روزو..
دربیشتر مسیر جای پاهای خرس ها در جلو ما وجود داشت جای پای تازه ودرشت .ولی ما خرسی ندیدیم ..
اقا وحید هم از جی پی اس خیلی خوب استفاده کرده واطلاعات را جمع میکرد.
من هم خیلی خوشحال بودم که دوبخش مرکزی وجنوبی خط الراس دنا را موفق به صعود شدم.
نعمت اخضری.بهروز احمدیووحید فرجی .قله پازن پیر
.jpg)
قله های قاش سرخ .تاپو.رمبسه وپازن پیر.از نول
.jpg)
گردنه بیزن شروع برنامه
.jpg)
کل خرمن
.jpg)
دنای مرکزی ازطرف شرف دنه(پادنا)
جای پای خرس که خیلی زیاد مشاهده میشد.
فضولات خرس
قسمتی ازپخط الراس دنا جنوب شرقی آخرین قله پازن پیرو.....
به کوهنوردان جوان توصیه میکنم صعودهای خط الراسی کوههای ایران از جمله دنا.اشترانکوه .زردکوه .البرز وغیره را در برنامه کاری خود قرار دهند.
خطالراس دنا بیش از 40 قله بالای 4000 متر دارد وفوق العاده زیبا هستند وهمانند کوههای آلپ
اینکوه از نظر اجرای فنی .بالا رفتن سطح تجارب .صعود قلی سخت ولی قابل صعود.مسیرشناسی .معبرشناسی .جهت شناسی وکار هنری عکاسی بی نظیر هستند.
درست است میگویند صعودهای برون مرزی ولی کوههای سرزمین ما فوقالعاده هستند .دماوند همانند ارارات .وکلیمانجارو است ودست کمی ندارد ..اللبرز .دنا و...........
.jpg)
-خطالراس دنادر دو بخش قراردارد
الف. قسمت شمالی گردنه بیزن که به آن قسمت شمالی یا مرکزی دنا گغته میشود.با بیش از 30قله4000متری
ب-قسمت چنوبی گردنه که خطالراس چنوبی یا چنوب شرقی گفته میشود.با 9قله4000متری
مختصات جغرافیایی قله ها و گردنه های خط الرأس جنوبی دنا از گردنه بیژن تا قله پازن پیر
برداشت با GPS
گردنه بیژن : 39R0550239 - 3416222 ساعت ۱۵ ارتفاع 3184 متر
برف کرمو : 3414734 - 39R0552618 ساعت ۱۸:۳۵ ارتفاع 4134 متر
کل نمک : 39R0554659 - 3413039 ساعت ۹:۴۲ ارتفاع 4073 متر
گردنه کل خرمن :39R0555054 - 3412493 ساعت ۱۰:۱۵ ارتفاع 3893 متر
قله کل خرمن : 39R0555957 - 3911931 ساعت ۱۲:۲۳ ارتفاع 4247 متر
گردنه نول :39R0557050 - 3410117 ساعت ۱۳:۴۲ ارتفاع 3770 متر
قله نول شمالی :39R0558632 - 3410117 ساعت ۱۸:۱۹ ارتفاع 4141 متر
قله نول جنوبی :39R0558189 - 3409334 ساعت ۸:۵۹ ارتفاع 4092 متر
قله قاش سرخ :39R0558768 - 3408433 ساعت ۱۰ ارتفاع 3890 متر
قله تاپو :39R0560288 - 3407902 ساعت ۱۱:۲۶ ارتفاع 4068 متر
قله رمبسه :39R0561366 - 3406560 ساعت ۱۳:۵۰ ارتفاع 4166 متر
گردنه پازن پیر :39R0561670 - 3406377 ساعت ۱۳:۱۷ ارتفاع 4094 متر
قله پازن پیر :39R0562129 - 3406341 ساعت ۱۶:۵۰ ارتفاع 4280 متر
انتهای برنامه ده نقل :39R0562847 - 3410954 ساعت ۲۰:۲۵ ارتفاع 2500 متر
نعمت اخضری ده اذر 94
ده سال ، بیست سال ،سی سال چهل سال نزدیک به پنجاه سال است که فعالیت کوهنوردی داشته برنامه های زیادی را اجرا نموده ازجمله صعود بسیاری از قلّه های کشور ، صعودهای منطقه ای ( صعود تمامی قلّه های یک خط الرأس ) سنگنوردی ، دیواره نوردی ، صعودهای زمستانی ، اجرای برنامه های نو و جدید و برای اولین بار بازدید از غارها برگزاری کلاسهای آموزش سنگنوردی و کوهنوردی ، برخورد با حوادث و اتفاقات در کوهستان ، مواجه با شرایط سخت زمستانی ، ریزش بهمن ها ، امداد و نجات و حمل مصدومان در شرایط بسیار سخت ، ارتباط بسیار خوب و صمیمانه با کوهنوردان وقت گروههای کوهنوردی و تشکیلات کوهنوردی ، حضور فعال در تشکیلات کوهنوردی دولتی و غیر دولتی در طول زمان و کسب تجربیات بسیار زیاد و دوستانی جاودانی وفراموش نشدنی.